География железнодорожного транспорта россии
Проблемы ЖД перевозок в России
В отличие от автомобильного транспорта , где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями , по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из стальных рельсов, установленных на шпалы и балласт , по которому движется подвижной состав , обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей — например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.
В целом в мире доля железнодорожного транспорта в перевозках и грузообороте неуклонно сокращается, что происходит в основном за счет снижения его роли в развитых странах. Этот вид транспорта присутствует в странах мира, 30 стран не имеют железнодорожного транспорта. Падение роли железнодорожного транспорта началось после Второй мировой войны.
Железнодорожный транспорт играет важную роль в перевозках грузов и пассажиров в широтном направлении. Преимущества железнодорожного транспорта состоят в высокой грузоподъемности, низкой себестоимости перевозок и всепогодности. А по протяженности электрифицированных железных дорог, длина которых 38,5 тыс. В европейской части России наибольшая густота железнодорожной сети, ее конфигурация напоминает колесо. Центр — Москва, от которой во все стороны расходятся 11 железных дорог. Дороги радиальные пересекаются кольцевыми.
